在我国许多土方工程当中都经常能够见到推土机的身影，而随着近年来我国工程建设数量的增多，许多建筑企业对推土机的使用需求也在日渐增长，由于推土机经常在施工的工地作业，所以其传动系统也经常会出现一些故障。推土机传动系统常见故障有哪些呢？又该如何解决故障。
　　

　　1、变速箱故障

　　
　　推土机变速器出现故障一般表现为油温过高、不易挂挡和自动脱挡、有敲击声等。所以当油温过高的时候应当检查油面是否合适；如果不易挂挡或自动脱档的话，则应检查锁辆器拉杆的距离是否合适，弹簧力不足时应换新件；有敲击声的话则应当按技术要求检查各零件磨损情况及啮合面的面积，重新安装后使为变速器中声音均匀。
　　

　　2、主离合器故障

　　
　　主离合器出现故障的时候主要是出现打滑、分离不彻底、异响、自动脱开、连接块磨损或断裂的现象。当出现打滑现象的时候，要用汽油清洗干净有油污的摩擦片，对于接触不良的应当及时更换；间隙过小，被动盘翘曲或安装不正确时会导致离合器分离不彻底，应重新调整好被动盘的间隙；如果有异响的话，则应检查零部件的磨损情况，进行相应的调整、修复或更换新件。
　　

　　3、转向离合器故障

　　
　　转向离合器的故障主要是，打滑、转向失灵、脚踏板踩下时跳动。轴颈磨损和油封损坏，润滑油渗入转向离合器内而沾污主、从动片和制动带使制动失灵，可用汽油清洗摩擦片的油污，调整失圆的制动带，锉或车平其接触面；转向离合器外毂内齿与各连接零件的同心度超差，造成脚踏板踩下时跳动，应调整该圆心度，使其不大于0.4mm。

　　4、转向液压助力器故障

　　
　　出现这种故障的时候，应对助力器操纵杆、左右操纵杆进行检查，看是否存在操纵吃力、漏油的现象，另外，还要对油封套进行检查，确定油封套高低，做相应的修理。
　　

　　5、驱动轮故障

　　
　　驱动轮的主要故障是，轴承损坏、齿轮箱螺钉松动、油封漏油。可检查后半轴的弯曲度，轴孔的偏差，以及端部轴承座的变形程度，进行修复使其达到技术标准要求；固定好轴承孔与盖孔的对中螺钉；铰削定位销孔，重新配制定位销；检查油封自由高度是否压缩8～10mm；用砂纸或锉刀修平油封端部，磨平护油板，其不平度不大于0.5mm；重新装配，更换油封。
　　
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